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全球有限公司 - 2019年12月4日

消除七种致命废物

布莱恩Neuwirth | 组装杂志

消除七种致命废物

制造商应评估工艺以减少造成浪费的潜在原因

浪费, 简而言之, 是否有任何活动不增加产品的价值,而花费制造商的资金和资源. 从主动损失到错失机会, 这些浪费在制造操作中是如此普遍,以至于经常被忽视. 不同类型的废物可根据其症状加以识别, 正如已故的大野耐一所定义的, 他是丰田公司的总工程师,丰田生产系统的设计师.

最初的七大废弃物, 或穆达, 是交通工具, 库存, 运动, 等待, 生产过剩, 过度加工和缺陷. 这些通常被简称为“TIMWOOD”.“第八种浪费是对工人才能或技能的利用不足,这是在20世纪90年代丰田生产系统在西方世界被采用时出现的. 因此,这八种废物通常被称为“TIMWOODS”.”

当制造商能够识别七种废物时, 他们可以纠正和防止进一步的时间损失, 金钱和其他资源.

运输

任何多步骤的生产过程都有其物流挑战, 从从供应商处运输和接收部件到从一个操作区域转移到另一个操作区域. 过境路线越长,越迂回, 它们就越有可能产生不必要和昂贵的浪费.

物理移动零件和产品需要花费时间、劳动力和设备. 除了, 运输周期中的每一步都遵循自己的一套离散的处理过程, 哪些会增加延迟的风险, 损坏或盗窃. 生产厂家, 连接多个存储位置的复杂物料搬运操作, 远程供应商, 而遥远的工厂必须建在昂贵的, 耗时的保障措施,以减轻他们面临的许多挑战.

即使在一个设施内, 移动的人, 工具, 库存, 从一个功能区到另一个功能区的设备和产品可能是浪费和危险的. 糟糕的工作流程设计和无序的工厂布局造成了不必要的操作间隙. 弥合这些缺口通常意味着工人必须举起和搬运产品或使用机械运输, 这两种情况都会增加产品损坏或人身伤害的危险. 当进程之间没有尽可能靠近或没有按逻辑操作顺序排列时, 人们和产品被迫旅行来完成他们的工作. 这增加了工厂车间的交通流量, 尤其是当工人们必须一遍又一遍地在同一个地方工作时. 从长远来看,这种过度流动会降低生产率和盈利能力.

很明显, 并非所有的交通工具都是不必要的, 但是,以缩短运输时间和距离的方式重新设计内部和外部流程是朝着正确方向迈出的一步. 减少运输浪费对减少损失大有帮助.

库存

而持有过多的库存并不是一种好的商业做法, 许多制造商仍然是假设的牺牲品. 如果在生产过程中出了问题怎么办? 如果供应商不能把重要的货物运出去怎么办? 如果客户需要的比预测的要多,或者想要加快交付进度怎么办?

准时制(JIT)供应实践是标准. 然而, 有个缓冲地带感觉安全多了, 以备不时之需, 做好准备. 这就是为什么过剩的库存是如此的阴险. 这是最难根除的浪费之一,因为它给我们一种控制的错觉. 不幸的是,这是一种昂贵的对冲方式.

除了在实物商品上占用营运资本, 持有和服务过剩库存也会产生大量的非资本成本. 跟踪, 管理, 处理, 存储, 运输和保障实物库存的成本可能会迅速增加,而且通常是不可收回的. 还有存货丢失、损坏、变质、被盗或过时的风险.

生产过剩会导致库存增加, 可怜的计划, 过程失衡, 低效率的工作流程, 超额订购以获得批量折扣, 或者其他隐藏的因素. 将库存降至JIT水平可能会带来压力, 但适当的库存规模可能会暴露出可能需要解决的潜在问题. 盘点库存做法可以让制造商巩固供应链, 缩短交货时间,简化生产流程.

过量的运动

从花样滑冰运动员到篮球运动员, 体操运动员到四分卫, 顶尖运动员刻苦训练,把全部精力投入到有用的运动中, 不要把时间浪费在低效的运动上. 作为运动技术专家和生物力学专家,Michael Yessis博士.D., 解释, 在执行一项运动技能时消耗的能量越少, 运动效率越高.”

生产线和分销过程可能永远不会像天才运动员的动作那样美丽, 但制造商可以采用类似的技术来减少不必要的运动, 因为它不利于性能. 不能以牺牲效率为代价来增加产能.

任何时候工人都被迫花时间搜索, 检索, 弯曲和提升以完成其工作功能, 他们没有在最佳状态下工作,也没有遵循良好的人体工程学实践. 如果工具杂乱无章或必须放置, 使用前修理或组装, 操作没有有效地利用资源. 当设备必须运输到或从遥远的存储区域, 这是内置的不必要的移动.

过度的运动增加了工人受伤的风险,也增加了工具和设备的磨损. 这可能会导致潜在的产品丢失或损坏,并增加工作区域的拥堵, 没有为产品或过程增加任何价值.

几乎在每一项运动中, 观察影响运动机动性的因素, 测量, 跟踪, 建模, 研究了, 测试, 分析了, 比较和修改. 这些发现被用来开发提高速度和耐力的技术, 消除摩擦, 减少工作, 提高协调性,降低受伤风险. 操作目标也应该以同样的方式对待. 尽管体育和工业所涉及的资源是不同的, 同样的运动效率原则也适用.

制造商应该关注生产的每一步. 重的物品是否存放在难以够到的架子上或偏僻的地方? 必要的工具和组件是否在需要它们的时间和地点丢失了? 工人们需要绕很远的路来完成工作吗?

与难以识别和测量的被动废物不同, 浪费的运动主动地消耗能量和效率, 使它更容易被发现和纠正. 通过消除步骤, 缩短距离,简化操作, 制造商可以更接近最佳性能.

等待

在制造和分销环境中,节奏是必不可少的. 一个平滑的, 稳定的, 可预测的流程确保每个关键组件-工具, 部分, 材料, 劳动, 设备和信息在需要的时候以正确的形式和数量提供. 任何在流动中任何一点扰乱或中断节奏的东西都会造成下游延迟. 意料之外的延误是很常见的, 事实上, 在许多手术中,花费在等待上的时间是第二昂贵的浪费.

A few of the most common causes of delays are 等待 for a previous step in the production cycle to be completed; 等待 for 材料 to be transported from another location; 等待 for information, authorization or confirmation; 等待 for a missing item to complete a batch; or 等待 for quality or service issues to be resolved.

等待 time doesn’t always mean that work completely stops; breakdowns, 减速和停滞有时会隐藏在生产过程中. 大多数运营商都希望按规则行事, 因此,与其闲置或关闭设备, 他们练习“边工作边等待”.“在等待所需部件的过程中,以较慢的速度工作保持了表象,但继续浪费劳动效率,并经常削弱动力和动力, 也。.

等待可能是进程不平衡的一种症状, 不匹配的周期时间, 补货时间表不一致, 通信通路不良, 库存管理不当, 不可靠的设备, 维护策略不足, 或者这些因素的任意组合. 不管是什么原因, 其结果是,操作不顺利,生产力达不到其潜力.

生产过剩

在一个如此强调提高生产率的行业, 将生产过剩称为浪费的主要来源似乎有悖直觉. 然而,在大多数组织中,它始终是这样的. 这是因为工作量并不一定与工作的价值相关.

如果一种产品的生产比要求的要早,或者生产的数量比需要的要多, time, 劳动, 材料被浪费了. 更重要的是, 手头上有太多的产品会造成库存过剩, 哪些增加了库存储存和管理的成本. 如果产品是季节性的,那么它现在更有可能成为废品. 如果产品易腐烂,它现在可能会被送往垃圾填埋场. 任何时候生产的产品比销售的多,你都是在生产数量而没有创造价值.

在任何组织浪费的讨论中, 生产过剩不仅仅意味着产出不合时宜或过剩的制成品. 其他 common examples of wasteful 生产过剩 include overpackaging; scheduling meetings more often than needed; generating and distributing too much 文书工作; creating reports with more detail than recipients want or can absorb; keeping 劳动 and equipment on standby; and duplicating systems or running redundant processes.

解决方案是通过仔细校准计划和流程来平衡数量和价值,从而使生产与库存需求同步. 这不是产出多少的问题, 关键是输出是否可用, 在需要的时间和地点都是可访问和可接受的. 这就是衡量价值的地方. 即使是一件好事,做得太多也会显得太多,而且没有任何成效可言.

Overprocessing

是否存在价值过高的问题? 经过多年的教训,“持续改进”和“追求卓越”,“人们很容易相信提高标准总是一件好事. 然而,情况往往并非如此,尤其是在制造和分销业务中. 在这些情况下, 添加被错误理解为价值的东西实际上会造成浪费——浪费时间, 劳动, 部分, 材料, 甚至设备的容量和寿命.

过度加工的典型例子是在组装后从未见过的机械部件上喷漆. 除非那层油漆是为了防止腐蚀或改善功能所必需的, 这对客户来说不太可能有任何价值. 客户愿意多付一笔钱来油漆一个看不见的部分吗? 当然不是. 然而,制造商正在用额外的材料支付费用, 增加了劳动力, 更长的周期时间, 可能还有额外的健康和安全要求. 如果油漆面漆不能增加客户价值,为什么要这样做呢?

当然,制造商希望让客户物有所值. 这意味着提供满足他们需求的优质产品. 这并不意味着提供一个比它需要的更好的产品. 产品应该始终如一地满足客户的性能标准,但仅此而已.

过度处理通常始于良好的意图或过度的谨慎, 通常在设计阶段就开始了. 工程可能要求不必要的严格公差. 设计师可能会指定昂贵或难以获得的材料,而不是更便宜的材料, 更丰富的材料也能起到同样的作用. 销售人员可能会根据外观而不是最终使用需求来推动加工和抛光组件. 除了满足过高标准的成本, 还有衡量的负担, 测试, 验证和维护过度热情.

制造商可以实施标准化的工作实践,以确保效率和一致性. 为了多做一点努力, 勤奋的工人可能会超出生产标准, 引入会消耗额外时间和资源的变化.

尽量减少浪费, 公司应该检查流程是否可以合并, 压缩或消除. 替代方法和材料也可以减少废物. 清楚地了解客户的价值提供了改进生产方法的洞察力, 消除不必要的工作,简化流程以消除浪费. 过程中的每一个非增值步骤都是给客户的礼物, 一个尚未付款的, 不被承认和不被欣赏的额外代价高昂.

缺陷

有缺陷的产品会使公司的盈利能力大打折扣,也会损害公司的声誉. 当客户必须拒绝发货时, 面对延迟以允许返工, 或者因为质量问题而遇到自己的生产问题, 他们对供应商的表现失去了信心. 当生产错误发生时, 快速确定原因并立即采取纠正措施至关重要. 纠正缺陷并不是一项廉价的工作,因为发现缺陷是有成本的, 解决问题, 重新安排更换材料, 设备重置, 返工, 文书工作, 并加快运输和交付.

当产品偏离规定的质量标准或规格时,就被认为是有缺陷的. 其原因包括使用不合格的材料和部件、不正确的装配、设备故障和操作人员失误. 不管是什么原因, 清除缺陷是浪费时间, 努力, 能源, 设备及材料, 更不用说重置成本了.

通过在缺陷发生之前采取预防措施,可以避免大部分浪费. 例如,产品可以设计成防止不正确的组装. 程序和控制可以标准化,以便不同班次的不同操作员生产一致的质量. 材料和部件在投入生产前应进行检验. 运输和搬运应尽量减少,以避免损坏. 设备和环境应保持稳定的生产条件. 操作人员应接受培训,以发现缺陷并停止生产线进行纠正. 应该奖励质量,以鼓励员工尽量减少浪费.

精益生产意味着用更少的资源为客户创造更多的价值. 在UNEX, 我们是精益生产的坚定信徒,并在我们自己的生产过程中使用了它的许多原则. 我们设计所有的产品和服务,以最大限度地提高客户价值,同时尽量减少浪费.

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